未来的北京要解决交通拥堵，会有首发集团的智慧交通大数据中心；要解决停车难的问题，会有国研集团的实时监控智能咪表；要解决路灯能耗问题，有华为的智能太阳能路灯……上周末，北京展览馆的第二届中国智慧城市国际博览会上，很多新科技给“大城市病”开出了药方。
“城市顽疾”有大数据药方
路边停车太难，而且不知道哪儿有停车位？国研集团展示出的一套系统，能让人通过实时数据停好车。
“停车难是个问题，可是如果您能提前预约停车位，那就不是问题。”讲解人员说，国研集团的智慧停车管理系统绑上了无线车检器、智能咪表，一套道路公共车位实时监管网络能解决很多问题。最关键的是，系统还可与地下停车场进行信息对接，在电子地图上进行停车位查询、预约。
路上堵怎么办？有首开。对于各大城市常见的交通拥堵问题，首发集团就展示出了智慧交通大数据中心、激光幕墙车辆检测系统、多特征车辆识别技术等系列技术，能实时监测路况，提供畅通方案。
智博会组委会新闻发言人江楠表示，这次智博会将剑指交通拥堵、停车难、“拉链路”、能源利用效率低、养老设施匮乏、安保监控设施不足六种城市病，参展企业展示的技术和解决方案将为城市病提供“良方”，致力于打造成“城市病医院”。
多家名企变身“全科医生”
治病是大夫的专长，而治理城市病，则需要很多凭借强大技术基础的知名企业当起“全科医生”。在展会现场，这些“全科医生”都拿出了看家本事。
能够根据周围环境的明暗、天气状况及人流量等实时调节路灯的亮度，还能预测路灯寿命、预警潜在故障和进行预测性维护——在华为的展台上，“智慧路灯解决方案”让这一切成为可能。
和普通路灯不一样的是，这些智慧路灯，都能通过感应外界环境来自动调节亮度。而敏捷控制器可以连接一个第三方应用系统，这个应用系统可以对路灯进行实时检测。
“我们将会用到亮度传感器，还有路灯周围的空气质量传感器、车流量传感器等，根据环境明暗、pm2.5和人流量等数据来制定照明策略。” 技术人员告诉记者，每隔大约5秒，传感器就会对周围的环境进行新一轮检测。
“普 通路灯的亮度是一样的，而采用我们这个方案，例如人流量大的时候可以把亮度调到最高，人流量小的时候，可以调到75%。再加上用LED灯代替钠灯，这个方 案将降低80%能耗。另外，以前路灯坏了都要人工修理，现在可以远程监控，出现故障会自动通知，这个方案将降低90%运维成本。”技术人员说。
这一盏盏路灯，还将通过网络与后台连接。据技术人员介绍，第三方应用系统运用GIS技术，能对路灯进行可视化管理，系统具有路灯寿命预测、潜在故障预警的功能，路灯故障时也会自动报警。
已与70余座城市签署智慧城市合作协议的清华同方，在现场展示出了一张“智慧城市建设全景图”，涵盖顶层设计规划、城市信息化、城市智能化、城市安全、城市节能、城市生态再到城市运营的智慧城市建设全过程。
试点区域上岗“厨房警察”
关于智慧城市的试点，通州、西城和房山分别秀出了不同的内容。一位“厨房警察”已于去年12月在西城区德胜街道上岗。
这位“厨房警察”便是社区小型经营场所事故意外评估与预警系统。系统开发技术人员介绍，该系统通过智能硬件，实时采集餐饮企业厨房空气中可燃气体的浓度值并上传到数据平台，在判断危险程度后，及时给企业负责人和社区管理员短信提醒。
“开 发这项技术并不是为了报警这一件事，而是为了改善一些小餐饮企业的行为习惯，因为一些事故都是从平时的不良习惯开始的。”技术人员分析数据发现，有些餐饮 企业在饭点儿使用燃气量很大却没有开排风扇，长时间这样做可能会造成危险。他说，通过实时采集数据，统计企业的用气习惯，能够让街道进行评估，并在检查时 对企业的行为进行更精准的分析。
目前，该系统已经在德胜街道使用了大半年。德胜街道的工作人员介绍，在餐饮企业原本的安全系统合格的基础上，给社区所有餐饮企业都加上这项信息采集系统，目的是为企业提供“双保险”。
“十三五”期间，西城区还将利用大数据、云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术，建立起符合首都核心功能定位的新型智慧城市，支撑西城区可持续发展。