中山港口镇大丰工业区控规调整公示，深茂铁路经过该片区
据了解，控规调整后，该片区建设用地面积为176.68公顷，较上轮控调建设用地减少90.34公顷；另外，此次控规调整将片区内沙港公路由原来40米调整为70米，由原来主干路升级为快速路，整个片区的对外交通有较大改善。
市城乡规划局相关负责人表示，大丰工业区之所以调整控规，是因为港口镇纳入中心城区后，职能定位提升、用地布局发生变化，《中山市总体规划（2010-2020年）》将港口镇划入中心城区，承担起工业、物流、商贸方面的职能。另外，规划中的深茂铁路穿过大丰工业区，对原用地布局产生影响，《中山市总体规划（2010-2020年）》综合交通规划提出目标：打造以铁路功能为主导的“一主三辅”综合交通枢纽，深茂铁路作为交通枢纽的重要组成部分、规划将穿过规划片区，为落实城市总体规划，本次调整将深茂铁路的影响进行综合考虑；同时《中山市干线公路网定线规划》中的横二线是本次规划调整中的沙港公路，道路红线宽度定为70米，因此需对原沙港公路红线宽度进行调整。
昨日从市城乡规划局获悉，《中山市港口镇大丰工业区控制性详细规划（京珠高速以西）调整》正在进行公示，公示内容显示，该片区沙港公路将从40米宽调整至70米、建设用地较上版控规减少90.34公顷。规划调整后，该片区功能定位为港口镇现代物流产业、家具产业、塑料及五金产业集聚区。
将形成产业集聚区
根据片区现状和规划目标，大丰工业区规划用地功能上主要以工业用地为主，整个片区形成“一心三轴三片区”的功能结构。“一心”主要是指以沙港公路两侧工业为中心，形成现代物流、家具、塑料及五金的产业集聚区。
“三轴”分别是指沿小榄水道形成滨河景观防护轴；沿苏份涌内河道形成休闲公园绿化轴；沿深茂铁路和京珠高速公路形成交通景观绿化轴。“三片区”分别是指福源路东侧以水产、美食为主的商业片区；以群乐经济联合社为中心，结合居民用地的综合居民功能片区；以及片区东部居住功能片区。
