秦皇岛海碧台在售新房房价是多少?海碧台项目位于秦皇岛具景观效应的一线海景地带——金梦海湾，河滨路，奥体西南侧，项目总占地面积291.29亩，总户数为2,439户。
海碧台26000元/平方米。项目为高层板楼,塔楼,板塔结合。在售户型有：107.56平-327.43平1居-4居。
海碧台住宅项目总用地面积(土地证)19352.77㎡，总建筑面积555353.02㎡，其中地上459255.24㎡，地下96127.78㎡，总户数2439户，建筑物总占地面积54840.35㎡，容积率2.35，建筑密度28.34%，绿地率35.00%，停车数量2750辆，其中地上498辆，地下2252辆。
高铁开通对房价影响，东部和中西部地区在经济实力、城市密度方面有较大差距，房价水平也相去甚远。
东部地区的区域经济一体化程度和城市之间的通达性均遥遥领先于中西部地区，高铁开通对西部地区交通便利的边际提升效果远远优于东部地区，因此高铁开通对房价的影响具有明显的地区差异性。
根据中指数据库计算出2012-2018年(过去6年)80个城市房价涨幅排名前30的城市，再对照最新版(2019年1月)高铁运行线路示意图，可以发现涨幅前30的城市大致可以分为以下三类：位于铁路枢纽的一二线热点城市，如北京、上海、深圳、南京、武汉、成都、重庆、西安、郑州、太原、石家庄、济南、昆明、福州、南昌、合肥、厦门等。位于铁路枢纽的三线城市，典型代表如赣州、衢州、黄石、秦皇岛等。核心城市周边的三线城市，如环京的廊坊、保定、唐山，环沪的苏州、镇江、常州，珠三角的东莞、惠州、珠海。
高铁站规模对设站城市经济和房价的影响程度要有差异，即城市拥有的高铁站数量越多、等级越高，就意味着所拥有的资源要素流动性也更高，高铁对地区经济的促进作用也更大。将80个城市按所拥有的而高铁站等级划分成三类，第一组为特等车站，第二组为二、三等高铁站，第三组为四、五等高铁站。
将三组高铁站城市房价进行对比，发现特等高铁站所在城市近5年房价涨幅中位数为60%，第二、三等高铁站城市组涨幅中位数为49%，第四、五等高铁站城市组的房价涨幅中位数仅30%。结果表明高铁对房价的影响程度因高铁站等级不同存在差异，只有建造了等级较高的高铁，高铁开通推动房价上涨的效果才有显著。
