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湾区规划即将出台,惠阳上车窗口或将关闭

  湾区规划即将出台,惠阳上车窗口或将关闭
  导语:如果,给四大环一线区域的整体打个总分,一定是环深最高分。
  文|大胡子李俊怀
  最近这两天被一个热点新闻刷了屏,不是朝鲜也不是丹东,而是大湾区。
  因为粤港澳大湾区的规划在5月中旬就要出台,作为今年国家级规划的三大热点之一,大家甚是期待,很多媒体已经提前做了宣传预热和猜测解读。
  紧接着另一则新闻又是火上加油:广东紧急通知,要求大湾区9市提供万科、恒大用地情况。
  这是为何呢?搞得如何神秘,一石激起千层浪,各种猜测和解读。
  对于即是湾区,又是环深之下惠阳会有怎样的影响呢?今晚我就结合前一周去惠阳的考察结果,一起来给大家分享:这个全国唯一不限购的环一线城市——惠阳,楼市价值到底有多高?还能不能买?要买怎么买?
湾区规划即将出台,惠阳上车窗口或将关闭
  今天我将会分四大部分给大家分享:
  惠阳的城市位置和轨道交通
  惠阳房地产市场的具体分析
  惠阳房地产市场具体版块分析
  惠阳购买价值分析和最终结论
  在具体剖析惠阳楼市之前,有两个点我必须要先和大家达成共识,这对大家理解后面的分析会有很大帮助。
  01
  整体而言,从房产购买的角度
  环深是四大环一线城市最有购买价值的
  可能北京、上海听了不同意,甚至很不爽(广州不说话),我堂堂帝都和魔都怎么就比不过你一个弹丸小城深圳的影响力了?
  没错,正因为其中很大一部分原因就是因为深圳是弹丸小城,才会造就了环深城市的更高购买价值。
  深圳的面积是1997平方公里
  北京的面积是1.64万平方公里
  上海是6340平方公里
  很明显,深圳的面积只有北京的1/8,上海的1/3。
  也就是以一个正常的一线城市的来计算,深圳可管辖和辐射的面积不要说达成北京水准,哪怕是达成上海,甚至上海的2/3,也应该都要去到4000公里。
  如果深圳这一刻变成4000公里,那么东莞的南部部分区域、惠阳大部分的区域都应该是躺在深圳怀里。
  这些地方,你可理解为就相当于昌平之于北京、奉贤之于上海的意思。
  作为全国最小的一线城市,它的资金、产业甚至购房人群不就更容易外流到周边吗?更容易辐射到周边吗?
  正因为深圳小,那么环绕它周边的城市价值才大,距离越近越大。
  再加上环深片区本身也处于世界级湾区规划——粤港澳大湾区之下,长远的购买价值更加可见一斑。
  惠阳面积为1262平方米公里,比深圳还要小接近一倍。
  正北区域与惠州内部的仲恺高新区和惠城区相连;东部区域和惠东县相连,西北部地区与东莞清溪镇直接相连;重点和关键是在西南部地区,上、中、下分别与深圳的龙岗区、坪山区、大鹏新区三个区直接接壤。
  直线距离上,惠阳区政府离惠深交界处最近距离为5公里,与坪山区政府距离为14公里,与龙岗区政府距离22公里,与深圳核心区福田区区政府距离为50公里。
  很明显,惠州离深圳的核心区福田、南山不是最近,但是是紧挨深圳东:龙岗和坪山两个区。
  对于深圳的发展,大家更熟悉的是福田、南山甚至是前海新区,但是对于深圳的东部区估计都很陌生。
  东部区是可以说是深圳最落后的区,但是因为深圳“东进策略“,彻底改变了深圳未来的发展格局。
  东进策略若是后期不断执行落地成功,发展起来的前景甚至可以比肩福田、南山,具体分析稍后我会和大家详细讲到。
  (2)高速
  两个相邻城市的距离,一个重要的考核标准就是看高速的通达和便利。
  而惠阳正在打造成田字形的高速路网,也就是有6条高速穿插其中分别是:博深高速、惠盐高速、惠大高速、广惠高速,惠莞高速、深汕高速。
  惠阳区的中心离深圳东两个区:龙岗和坪山,开车通勤时间在30-45分钟内,这是属于非常普遍的市内通勤时间。
  离深圳核心区福田和南山,通勤时间在1-1个半小时内,对于一线城市,其实也能接受。
  ① 深圳延伸地铁
  14号线及延长线:由深圳中心区福田区的岗厦北作为起点站,连接龙岗新中心大运新城,坪山新区中心。
  最后延伸到惠阳,连接惠阳的白云新城片区、惠阳南站片区,在惠阳境内设置有3个站点。
  这条线是所有深圳延伸惠州的线中价值最高的,因为不仅是直达深圳核心区,福田的中心。
  而且还连接了深圳东的两个区的中心:龙岗新城的大运中心、坪山新城中心。
  深圳段已经获批并动工,预计2022年底竣工;而惠阳段已单独交由惠州自己递交审批报建,目前还在待批状态。
  16号及其延长线:由龙岗新中心大运出发,途径坪山新区等深圳东部地区,最后延长到大亚湾区。在最新的规划中,大亚湾区只有3个站点。
  该线仅仅只是直达龙岗区,比起14号线直达福田中心,价值要小。
  同时,和14号线惠州段一样,也是在递交待批状态。但是从惠州当地的内部部门了解到,惠州段的16号的不确定性要比14号线大。
  2
  惠阳房地产市场具体分析
  1.库存及去化周期
  截止2019年3月,惠阳商品房库存290.19万平米,去化周期12个月,属于供求相对正常的市场。
  3.惠阳购房人群比例
  惠阳楼市成交客源占比中,深圳客高达80%,其次为本地客户,其他珠三角地方东莞、广州客户占少量比例。
  但是近1年内,珠三角外的全国其他地方的客户、尤其是北方客户的增加也比较明显。
  从整个人群比例和变化可以得出,惠阳楼市的最大购买价值就是靠近深圳,受到深圳客户外溢的需求非常明显。
  同时,作为环深唯一不限购城市,已经很明显的受到全国购买性资金的关注。
  整体来看,在整个粤港澳湾区之下,惠阳的楼市还处于一个相对价值洼地,靠近深圳这个超强辐射能力的城市,是它房价的最大支撑点。
  现在全国的楼市局面是:有价值的地方你未必买的了,但惠阳偏偏就是一个非常难得的个例。
  但是,按照当前房住不炒的基调,尤其是粤港澳大湾区规划即将到来之时,窗口期一定不会太久。
  3
  惠阳具体版块分析
  惠阳不大,但是我认为最具购买价值的就只有以下3大板块。
  首先,虽然叫新城,但是实际上这个区域并没有偏离惠阳原本的主城区,与主城区还是紧密相连在一起。
  其次,这个板块紧挨深圳坪山区,可以说和深圳只是一路之隔,而且也是深圳地铁14号延长线进入惠州的首站点。
  即使做一个最坏的打算,哪怕地铁14号惠州段不开通,但是这个片区离深圳的地铁14号线的沙田站,在2-5公里距离之间,一样可以享受深圳地铁的便利。
  最后因为板块的优势,这个片区聚集了非常多的开发商,不管是全国性知名的,还是当地地头蛇。
  包括:碧桂园、保利、恒大、万城、九州等。有这么多开发商进驻,这个板块才会被炒热。同时,因为楼盘多,未来入住的人口就多,政府就会投入与之对应的商业配套和基础设施。当然,在整个片区规划中已经有体现。
  整个板块均价:1.3-1.5万/㎡,基本以毛坯交付为主,部分开发商有双合同即含普通装修。
  这里有一个重要点要和大家聊的是,因为惠阳从去年年初开始实行限价,一个楼盘的本期开盘价不能高过上一期开盘价或周边楼盘均价,有楼盘尝试做突破,后面还被封盘了一段时间。
  所以,现在整个板块所呈现的特点是大家价格相差无几,而且和去年的成交价几乎没多大变化。也就是说实际上从去年限价开始,这个片区的价格就没有上涨过。
  那么很明显,这个片区的价格实际上是被人为限价给摁住。从这个角度来看,限价始终会放开,买到就是赚到。
  2.惠州南站板块
  很明显,这个板块就是被惠州南站所辐射的板块。
  产业重点以汽车电子、化工、炼油为主导。在旅居价值上,一个是因为处于亚热带,同时也是广东的优良滨海度假地。
  最重要还是因为靠近深圳,作为深圳这么大这么强劲的一个的旅居市场,大亚湾可以说是成了深圳的后花园,节假日短途旅居尤其明显。
  同时,近两年也开始成为部分北方人旅居购买的选择。
  当然,因为大亚湾的西边区域有炼油、石化产业的缘故,大亚湾的水质和空气并不是特别好。
  而最关键的是该片区整体交通规划要比白云新城差,有深圳地铁16号线延长线的规划,这个规划和深圳地铁14号延长线一样都是未获中央最终批准。
  但是在深圳到惠阳的地铁延长线中,只有14号线是深圳主动提出延伸规划,而对于16号线更多是惠州市政府主动提出的规划。
  在靠谱程度上, 14号线不管是在两地政府推进上,还是规划的明确上,这条线会更靠谱,16号延长线的不确定性更大。
  板块均价:均价在12000-14000元/㎡
  结合货量和价值,三大版块的购买价值排序应该是:
  白云新城板块>大亚湾板块>惠州南站板块
  4
  惠阳的购买价值分析和结论
  1.必须先站在5.6万平方公里的大湾区之上来看惠阳楼市价值
  当下,城市群发展效应日益明显。
  购买一个城市,除了看这个城市本身,还要看他所处的城市群,这个城市群在全国的价值地位,而这个城市又处在这个城市群中是怎样的分工和地位。
  以这个逻辑,分析惠阳的楼市价值,首先看的都不是它靠深圳,而是这一刻处在整个粤港澳大湾区的价值。
  一个国家要参与到全球竞争,建设世界级的城市群是必经之路。
  当前世界上最成功的3个世界级湾区:美国的纽约湾区、旧金山湾区和日本的东京湾区。
  而粤港湾大湾区,是当前中国最有希望能够比肩,甚至超越前面3大湾区的区域。
  整个湾区是9+2的城市格局,9是指广东省内9个城市,包括广州和深圳,2是指香港和澳门,一个城市群就涵括了中国3个一线城市,这在世界上也是绝无仅有。
  土地面积达5.6万平方公里,长住人口大约6800万,均居世界四个大湾区的首位。
  面积不足1%,人口数量不足全国总人口的5%,但却创造了全国GDP13%的奇迹。
  如何更通俗的理解粤港湾湾区的价值和高度呢?
  这么说吧,自由贸易港和新区也许会失败,因为这是改革和尝试;而粤港澳大湾区是势在必行,因为这是中国经济增长的一个超核,2017年整个湾区贡献GDP达到10万亿人民币。
  背负着全国最大的经济发展重任,难道不是只许成功不许失败吗?
  广东省省长马兴瑞在今年的博鳌论坛中提到,到2050年湾区人口将要增长到1.4亿,相比现在要直接翻一番。从房地产购买角度,未来30年有7000万人口流入,这难道还不是房价长期上涨的最好支撑吗?
  做购买赚钱,不是拼勤奋,而是抓趋势。
  风口上,猪都会飞;趋势上,傻瓜都能赚钱。惠阳作为大湾区中的一员,必然能够受到大势的带动,长远的价值必将比非湾区三四线城市,甚至是弱二线城市还要高。
  至于湾区规划和惠阳的定位和分工,等即将公布的湾区规划吧。
  2.惠阳最核心的购买价值:毗邻深圳且有地铁直达规划
  不管是从人口数量、还是经济体量,惠阳充其量就是一个四线城市(毕竟只是惠州一个区)。但是有些三四线城市天生命好,就像皇帝身边的太监,靠近权力和财富,总会得到很多好处,例如得到一线城市的产业转移、人口外溢和资金流入。
  而恰好,惠阳毗邻的却是一个独特的一线城市——深圳。
  为何独特?前面也说了,四个一线城市中,深圳面积最小,导致它的辐射能力也是最强。
  作为中国的科技金融和互联网创新中心,其财富创造的能力是中国其他普通城市的上百倍,民间资本和民营企业也是最为活跃。
  一批高科技和互联网企业都诞生于此,腾讯、华为、比亚迪、大疆无人机等等不胜枚举。这些公司代表的不仅是现在,更是代表未来。
  毫不夸张的说,深圳是当前中国经济发展模式最健康的城市。
  而惠阳不仅毗邻深圳,与深圳还有地铁直连的规划。
  哪怕这一刻地铁还处于待批阶段,但是大家可以想一想,作为一个面积最小,辐射能力最强的一线城市深圳,它兼并不了你惠阳就算了,难道要把地铁延伸到你这里都很难吗?
  只是时间罢了,趋势是不可逆的。
  换个角度,如果地铁已经获批甚至已经通了,还轮到你去购买吗?这一刻,地铁没获批或开通,对购买它或许还是个好事、机会。
  任何购买都不可能建立在百分百的确定性上,百分百确定性的东西利润一定低,我们只能在不确定性上找确定性。
  就像海南,没有自由贸易港,也一样值得购买。而惠阳哪怕不通地铁,也照样有购买价值。
  3.深圳高房价和东进策略之下,惠阳吸引不只是购买客,刚需客一定是未来主流
  从惠阳成交数据中,我们得到的结论:80%都是深圳客户,而且当前大部分都是以购买为主。这会不会有泡沫?我们还是先说回深圳。
  深圳城市发展历史,有一个非常明显的规律,每十年城市的中心要发生一次转移: 第一个十年在罗湖,第二个十年在福田,第三个十年中心已到了南山。
  伴随过去三十多年的超常规发展,深圳中西部土地和资源已经消耗非常大,发展已远远超过土地资源的承载力,大家要清楚2017年深圳没有拍出一宗住宅用地。
  而深圳发展往西、再往西,还能继续往西发展吗?
  停,再去就掉大海了。而往北呢,那是岭北山脉。
  所以,深圳市政府把目光瞄准了深圳东,在2016年提出了“东进战略”。
  大家可以直接从一组数字上来了解“东进策略”的虚实,东进战略计划总购买达 1.4万亿元,完成项目342个!
  而当前深圳发展最热点前海呢? 3898亿购买规划。
  而且在“十三五”期间,也就是2016-2020东进战略就要计划购买5600亿元,接近总购买额的一半。
  很明显,不仅有大额资金支撑,还要求你必须加快落地建设!
  而惠阳紧挨着的就是东进策略最核心的两个区:龙岗和坪山。
  大家可以看看深圳4月份的房价地图,不说离得远的南山和福田10万以上的价格,离惠阳最近龙岗区的均价都已经到5万/㎡。
  而在东进策略大手笔投入,产业迁移中,人口自然就会往这两个区转移,但是面对深圳当前的房价,哪怕是5万/㎡的龙岗,难道谁都买得起吗?
  再加上,惠阳和龙岗、坪山这两地的中心本身只有30分钟左右的通勤时间,如果后期再通地铁呢?
  完全可以实现家在惠阳,人在龙岗、坪山上班的情况,而这类人群不就是赤裸裸的刚需吗?
  你还以为这帮购买惠阳的深圳人都是人傻钱多,担心他们无人接手,我只能说你又大错特错。
  而从昨天开始,粤港澳大湾区规划即将出台的消息也在疯传,一系列媒体都对这个世界级湾区规划提前做宣传预热和猜测解读。
  而最火的莫过于一条新闻,广东紧急通知:要求大湾区9市提供万科、恒大用地情况。
  我认为这就是为接下来粤港澳湾区规划出台前,对楼市的提前摸查,以更好的做到楼市的精细调控、因城施策。
  放眼当下的国家规划三大热门:千年大计是直接禁止买卖,百年标杆的海南是全面限购,而世界级湾区规划下的9个城市,难道能“独善其身”吗?
  在房住不炒的大基调下,我看“悬”!
  能上车的赶紧上车!但是你也一定要明白,购买惠阳是长期购买,如果你趁热点短炒,劝你还是洗洗睡吧!
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